1. 概述
本产品系以合成油为基础油,并加有抗氧、抗腐蚀和抗磨损等多种添加剂精制而成的Ⅱ型中粘度合成航空润滑油。符合美军标MIL-L-23699C规范。
2. 性能特点
l 良好的高低温性能,可满足全天候的使用要求;
l 优异的高温抗氧化性能,可减少结焦;
l 较低的蒸发损失,可减少耗油量;
l 优良的润滑性能,保证航空发动机长期运行;
l 优异的抗泡性,充分保证发动机的润滑要求。
3. 执行标准
本产品符合GJB 1263-1991标准。
4. 典型数据
项 目 |
典型数据 |
式样方法 |
运动粘度,mm2/s 100℃ 40℃ -40℃ |
5.02 24.40 8652 |
GB/T 265 |
闪点(开口),℃ |
250 |
GB/T 3536 |
倾点,℃ |
<-54 |
GB/T 3535 |
蒸发损失(204℃,6.5h),% |
4.37 |
GB/T 7325 |
5. 用 途
本品适用于涡轮喷气、涡轮风扇和涡轮轴等航空发动机,也可用于地面工业燃气涡轮发动机。适用温度范围:-40℃~+200℃,短期可达220℃。
6. 国外性能相当的产品
本产品与Mobil Jet Oil Ⅱ,ESSO 2380性能相当。
7. 应用实例
某油田天然气公司1988年从英国R-R公司引进的SK15型燃气汽轮发电机组(单台11700KW),随机带油为ESSO2380油,后经R-R公司推荐改用4106航空润滑油,至今情况良好。
8. 注意事项
l 贮运和使用过程中,注意防止水份、灰尘及其它腐蚀性介质混入;
l 请勿与其它油品混用;
l 使用在与橡胶、塑料、油漆等非金属材料接触的润滑部位时,事先应进行材料相容性试验;
l 本产品在使用中,见光或长期高温下颜色变深属正常现象,不影响使用效果;
l 贮存于清洁、阴凉干燥处。
9. 包 装
4L铁桶或根据客户需求进行包装。
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